08年，当时我家里和很多农村父母的想法一样，把孩子的出路放在了上学和当兵上。虽然家里很穷，但是父母还是省吃俭用地供我上学。一年年，一步步，在父母的劳累、困苦和期盼中，我拿回了一张张奖状，还考上了县里的重点高中——县一中。可是到了城里的学校（虽然说只是县城），才发现自己有很大的差距，尤其是综合知识的了解和英语的听说方面，心里面就觉得失落和迷茫。但是依然坚持着自己当时的梦想——一定要考上大学，让父母痛痛快快地高兴一回。就这样磕磕绊绊地学着、跑着，跟在别人的后面。同样是七月，和大多数同学却不一样，我收获的是黑色。

　　等回到家里，面对父母满怀期望的笑脸，我只好咬牙撒谎说通知还没下来。就在忐忑不安中，一个同学告诉我：天津高级海员培养基础来我们县招收高中毕业生，而且是直接与天津企业的就业单位签约，不光能保证就业同时还能有大专学历，在毕业之前就能做船员了同时还有工资，同学还说他准备去。听到这个消息，我立马作出决定：要和同学一样，去做船员。虽然那时的我不知道船员是干什么的，甚至对“船”都没有一个很具体的感念。但那时的我只想离开家里，只想给父母一个交代，哪怕是撒谎。就这样，在通过了面试、体检、之后，我带着无法描述的心情离开了家，来到了美丽的城市——天津。大专的学习生活及海员的考证学习是紧张而快乐的，因为我们要在一年半时间内学完多门航海驾驶专业课程并通过国家海事局的考试，海事局认可的海员职业资格证。
　　10年的夏天，我们毕业了，通过考试了，我们都很兴奋，盼望着能早日开始自己的海上生涯。可事与愿违，那年全球的海上航运都冷至冰点，几乎所有的船东都在压缩成本、节约开支甚至停航，当时心里别提多紧张了，我们听说很多学校学生毕业后连上船实习的机会都没有。可是没想到的是我们这批订单生，因为之前与公司早有签约，公司在我们毕业前就已经提前为我们开始准备，从我们考完试后，就一直为我们办证做准备，证书一办下来就通知我们能上船了。这点让我们同学都相当感动。由于当时经济危机，各船的条件都不是很好，我被派至一条航行于中国—东南亚航线的6千多吨的小船上实习，当时没有工资，每天的实习津贴不是很多。在这条船上，我发觉确实是“理想很丰满，现实很骨感”。首先要面对的是晕船这一难关，从港内刚开出来，我的兴奋劲还没完，就觉得天旋地转吐得稀里哗啦，只好坐在甲板上吹海风。再有就是热，因为航线是东南亚，加上房间里的空调不好，每天晚上12点之前就没有睡着过，好容易睡着了，被热醒后总是一身的汗。就这样，我学习着、煎熬着，5个多月后我完成了实习要求。当我又黑又瘦地出现在母亲面前时，她抱着我的头哭了。可我坚信我的面前有一条路，一条属于我的路。无论如何，我都要坚持走下去，我不能再让父亲叹息、母亲流泪。在家呆了半个月后，我带着偷偷借来的1000元钱踏上了去天津的火车，去天津鼎泰船舶有限公司主动要求上船工作。就这样，我开始了自己真正的海上工作：在一条2万吨级的散装船上做水手。在这条船上，我咬牙干了近15个月。当我带着送给父母的礼物和五万多块钱精神抖擞地出现在父母面前时，二十多年来我第一次看见他们笑得那么开心，而母亲这次流下的是高兴的泪水。我知道他们高兴的并不是看到我能挣钱了，而是因为他们二十几年的含辛茹苦终于有了回报和收获，他们觉得自己做对了。

　　之前是由于万事开头难。而到后面我的海上生涯越发顺利。现在我如愿以偿地当上了三副拿到了三副证书，短短几年我已经去国十几个国家城市及著名的港口。