随着经济全球化的不断加快，世界航运贸易事业得到空前的发展，航运人才市场日益国际化。同时随着我国国际地位的提高，国内船员管理及业务技术水平的国际化，国外大部分船舶及航运公司已瞄准国内这个劳务市场，所以国际海员劳务输出已成为我国青年人就业、落后地区脱贫致富、扩大外汇收入的一条重要途径。
根据新的马尼拉公约的精神中国作为履约国也作制订了新的《海船船员考试适任发证规则》交通部2011年12号令，为了在提高船员文凭的同时，重视实操按照企业用人需要采取订单式培养，使学生随着取得海员证书同时上船任职，使学生在积累岗位职务经验，增加海上资历的同时减轻家庭因交纳学费造成的经济负担，使学生在学期间收回学费成本，还为考取适任证书积累经验，真正的做到了理论联系实际。
培养特色：以就业为导向，学历教育与职业培训紧密结合的“名校学历+热门职业+半工半读”的（2+1）教育项目采取分块实施分段收费降低学生负担，学费在学期期间可全部挣取，入学后统一签订 《就业协议书》实行订单式定向培养，注重实际操作能力，考试通过率高，证书世界通用，终生受益。
